C’est pas passé loin à 22 heures lorsque j’ai parcouru la rue pour la première fois avec la Navee S65. J’avais une réunion à Manhattan le lendemain matin, alors je voulais d’abord tester rapidement ce scooter électrique pour m’assurer qu’il fonctionnait bien avant de l’emmener sur un aller-retour de 18 miles depuis Brooklyn. Les premiers mots qui sortent de ma bouche ?
« Que diable? »
Pas d’une bonne manière. Dans cette rue calme au milieu de la nuit, ce scooter électrique était comme une banshee hurlante. J’ai testé pas mal de trottinettes électriques. Ils varient tous dans la quantité de son produit par le moteur, mais je n’ai jamais testé un modèle qui obtient ce fort. Il y a sûrement quelque chose qui ne va pas avec ce scooter, n’est-ce pas ? Apparemment non. J’étais tellement sidéré que j’ai même allumé l’enregistreur de mon téléphone et l’ai mis dans ma poche pour capturer l’audio (vous pouvez l’écouter ci-dessous !). Je l’ai rejoué à ma femme quand je suis rentré à la maison, et sa bouche était entrouverte. C’est fort.
Je l’ai quand même apporté à ma réunion du lendemain, et après mon premier voyage complet, c’était une toute autre histoire. Je souriais d’une oreille à l’autre et ma femme a été surprise de m’entendre dire: « Cette chose est géniale! »
Fort et fier
Photo : Navée
Navee est une marque d’escooter relativement nouvelle exploitée par Brightway Innovation Intelligent Technology, basée en Chine. Brightway a reçu un investissement de Xiaomi, mais Navee est catégorique sur le fait qu’il n’a pas de relation de coopération avec la mégacorporation chinoise et que cela n’affecte pas le fonctionnement ou le développement de produits de Navee.
Malgré cette clause de non-responsabilité, l’application du scooter est identique à l’application Mi Home de Xiaomi (Android, iOS), que j’utilise également pour surveiller mon purificateur d’air Smartmi (une filiale de Xiaomi). Lorsque j’ouvre l’application, le scooter apparaît juste à côté de mon purificateur. Cela semble bizarre, mais je suis tout à fait favorable à la consolidation des applications. Je suis content de ne pas avoir eu à en télécharger un autre.
L’installation a été une affaire rapide et n’a pas pris plus de quelques minutes – il suffit de brancher le guidon. Même le couplage du scooter à l’application via Bluetooth était rapide. Dommage que l’application elle-même ne soit pas très utile. L’application scooter d’Apollo, par exemple, vous permet de contrôler la vitesse du scooter, l’accélération et la force du frein régénératif. L’application Navee… vous permet de consulter l’historique de vos trajets.
OK, vous pouvez également verrouiller le scooter, activer le régulateur de vitesse et choisir de garder le feu arrière toujours allumé ou éteint. C’est aussi la façon dont vous mettriez à jour le firmware, mais aucune mise à jour du firmware ne m’attendait, malgré le fait que je l’ai reçu plusieurs mois il y a et je ne l’ai déballé et j’ai commencé à rouler que récemment. C’est bon ou mauvais. Soit le S65 est si parfait qu’il n’a pas eu besoin de mises à jour, soit il sont problèmes, mais l’entreprise n’a encore résolu aucun d’entre eux. Quoi qu’il en soit, l’application est super basique et je n’ai guère pris la peine de l’ouvrir après mes premières sorties.
Permettez-moi d’aborder le son. La raison pour laquelle le S65 est si bruyant est due à son moteur à moyeu à engrenages de 500 watts. La plupart des scooters que j’ai testés ont des moteurs de moyeu sans engrenage, qui utilisent des électroaimants pour faire tourner la roue et pousser le scooter vers l’avant. Les moteurs à moyeu à engrenages utilisent des engrenages pour créer le mouvement permettant de pousser la roue. Ils ont une meilleure capacité de montée et une accélération plus rapide, mais ils ne sont pas aussi faciles à réparer et manquent de freinage régénératif. Ils sont aussi bruyants.
Je déteste généralement l’idée d’irriter qui que ce soit, alors j’étais inquiet quand j’ai sorti le scooter le lendemain pour mon premier trajet. Ce qui est bien, c’est que la ville de New York est très bruyante lorsque le soleil est au rendez-vous. Oui, dans certaines rues, j’étais la chose la plus bruyante qui passait, mais le gémissement aigu du S65 a rapidement disparu dans l’agitation quotidienne de la ville une fois que je suis arrivé dans une rue animée, sur le pont et dans Manhattan. Il y a eu quelques occasions où les gens ont regardé pour voir qui faisait ce bruit strident ; Je me sentais coupable.
