Quand avez-vous possédé les quatre roues deviennent-elles si chères ? Oubliez les prix exorbitants de la pompe à essence, les marges bénéficiaires des concessionnaires et les pénuries de voitures neuves, et foncez sur deux roues. Le vélo est un excellent moyen de rester actif et en bonne santé, de faire des courses en ville et, ce qui est tout aussi important, de s’amuser. En ce moment, un tas de nos vélos électriques, casques, vêtements de cyclisme et même escooters préférés sont en vente.
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Offres de vélos électriques
Lisez nos guides Best Electric Bikes et Best Escooters pour plus de recommandations. Si vous avez des doutes sur les classifications des vélos électriques, nous expliquons la différence entre la classe 1, la classe 2 et la classe 3 ici.
Le gros pneu RadRover 6 Plus fait partie de la flotte de test WIRED depuis quelques mois maintenant, et il se comporte admirablement sur les terrains accidentés et les pentes abruptes. À 73 livres, ce vélo tout-terrain est lourd et difficile à pédaler sans assistance une fois que vous êtes à court de charge dans sa gamme de 45 miles, mais le puissant moteur de 750 watts et l’accélérateur à main vous transporteront à 20 miles par heure, et son Le système de freinage hydraulique fournit la puissance nécessaire pour s’arrêter une fois que vous avez besoin de reprendre votre souffle. C’est le prix le plus bas que nous ayons jamais suivi.
Photo : Aile
Entrer le code 1AILE à la caisse pour voir la remise. Le Freedom 2 a une forte accélération, ne pèse que 39 livres et est livré avec une longue liste de fonctionnalités, y compris un phare et un feu arrière intégrés et une alarme antivol intégrée. J’ai examiné le Freedom X presque identique (7/10, WIRED Recommends) si vous souhaitez en savoir plus. Cette offre inclut également des ailes, un accélérateur et un kit de suivi de localisation (qui ne fonctionne que sur iPhone) gratuitement avec le code.
Avec une autonomie de 40 miles, une vitesse de pointe de 20 mph et un poids de 48 livres, les spécifications du CTY e1.1 sont acceptables mais pas spectaculaires. Nous ne l’avons pas encore testé, mais ses freins hydrauliques (pour un freinage plus fort) et son phare et son feu arrière intégrés sont des ajouts bienvenus à ce prix. Votre REI local assemblera gratuitement tout vélo acheté chez REI.
Photographie : Apollon
Ce scooter peut aller vite (jusqu’à 27 miles par heure) grâce à son moteur de 500 watts, et le rédacteur en chef de WIRED, Julian Chokkattu, a réussi à en tirer 16 miles sur une seule charge. Il mesure 6 pi 4 po, vous pouvez donc probablement vous rapprocher de 20 milles d’autonomie, sinon plus. Il pèse 57 livres, il n’est donc pas trop facile de le transporter. Apollo dit qu’il expédiera le modèle Pro en août et le City standard en octobre (le modèle Pro peut aller encore plus vite, est encore plus lourd et a une portée légèrement meilleure).
Je teste le Scrambler depuis un moment maintenant et je suis satisfait de sa qualité. Il pèse 71 livres, mais le puissant moteur de 750 watts lui permet d’atteindre 28 miles par heure, et le vélo est livré avec un accélérateur à main, une autonomie de 45 miles et un look de mini-moto tout-terrain.
Aubaines sur les accessoires de vélo
Consultez nos guides des meilleurs accessoires de vélo et des meilleurs antivols de vélo pour plus de cadeaux.
Laissez-les vous entendre venir. Qu’il s’agisse de piétons, de voitures ou d’autres cyclistes, les gens ont tendance à se mettre directement sur la piste cyclable. Offrez-leur un petit moment amical Ding Ding pour relever la tête. C’est beaucoup plus poli et non conflictuel que de crier ou, vous savez, d’y plonger.
Photographie: Nutcase
Nutcase fabrique certains de nos casques de vélo préférés. Ils sont élégants et ont fait leurs preuves en matière de protection. Ce modèle est livré avec un système de protection contre les impacts multidirectionnels (MIPS), qui réduit le risque de lésions cérébrales dues aux forces de rotation sur la tête lors d’un impact. Il y a aussi plus de modèles en vente, si ce design Dark Vador n’est pas votre truc.
Même lorsque vous roulez en ville ou sur des routes de banlieue éclairées par des réverbères, il est important d’avoir un éclairage la nuit pour que les voitures puissent vous voir. Le phare NiteRider de 500 lumens et le feu arrière de 110 lumens sont plus lumineux que la plupart des feux à ce prix, et le feu avant en particulier devrait être suffisant pour éclairer complètement les routes non éclairées la nuit.
Le Vio (8/10, WIRED recommande) est plus qu’un casque. C’est une alternative viable aux phares et feux arrière de votre vélo. La lumière orientée vers l’avant de 200 lumens n’est pas tout à fait suffisante pour éclairer une route noire, mais la couverture LED à 360 degrés aidera les autres conducteurs et conducteurs à vous voir. Dans mon avis, je note que c’est une excellente solution pour les personnes qui utilisent plusieurs vélos, utilisent des programmes de partage de vélos (qui n’auront probablement pas de lumières installées) ou sont fatiguées d’enlever les lumières chaque fois qu’elles quittent leur vélo pour éviter de se les faire voler. . Seules certaines couleurs sont en vente.
Les sacoches sont le meilleur moyen de transporter des marchandises courantes sur votre vélo. Ils se fixent aux porte-bagages au-dessus de la roue arrière du vélo et maintiennent le centre de gravité bas. Le problème est qu’une fois que vous descendez de votre vélo, vous devez les trimballer par la sangle. Le Bug se transforme en sac à dos, ce qui vous permet d’éviter la transpiration du dos pendant la conduite, mais de garder les mains libres une fois que vous êtes hors du vélo. Avec une housse rembourrée pour ordinateur portable en option, il protégera également votre ordinateur des chocs.
La taille homme est disponible au même prix. Un bon sous-short ne se contente pas de rembourrer votre arrière-train, bien que ce soit un gros plus lorsque vous roulez fréquemment ou lors de longs trajets. Ils évacuent également la transpiration et évitent les frottements. Ce sous-short se glisse sous votre pantalon de vélo ou votre pantalon décontracté comme couche de base.
Photographie: Hiplok
C’était le cadenas de vélo le plus facile à transporter lorsque je testais des cadenas de vélo. Il dispose d’un clip intégré qui se glisse facilement sur une ceinture ou une sangle de sac à dos afin que vous n’ayez pas à le monter sur le cadre de votre vélo, et à seulement 2,4 livres, il ne vous alourdira pas. Son cadenas en U a une épaisseur de 14 millimètres, ce qui signifie qu’il est bien protégé contre les outils d’un voleur.
À seulement 6 onces (pour un médium), l’Helium est une veste légère qui vous gardera au sec sans vous étouffer avec un tas d’isolation inutile. Parfait pour les orages d’été chauds. Adrienne So, rédactrice en chef de WIRED, aime l’Helium, la qualifiant de classique abordable dans son guide Best Rain Jackets. La taille des femmes est disponible pour 127 $ chez un autre détaillant (Backcountry n’a pas beaucoup de tailles ou beaucoup de stock).